1/18 | PREORDINE | Ferrari 499P AF Corse #83 | LeMans 2024 con Teca

1/18 | PREORDINE | Ferrari 499P AF Corse #83 | LeMans 2024 con Teca

1/18 | Ferrari 499P 3.0L TURBO V6  

Team Ferrari AF Corse #83

Modello con Base e Teca 

Robert Kubica - Robert Shwartzman - Yifei Ye

Un Nome con una Storia

A Maranello è stata usanza dare ai prototipi un nome composto dal numero della cilindrata unitaria del motore seguito dalla lettera “P”. La 499P non fa eccezione affondando orgogliosamente le sue radici nel passato del Cavallino Rampante e ritornando dopo 50 anni a vincere la 24h di Le Mans!

Anche la livrea di questa vettura, che è già diventata iconica, arriva da una leggenda del passato di Maranello, la 312P degli anni Settanta, riprendendo a pieno il suo schema cromatico.

Potenza Pura

La 499P è spinta da un sistema ibrido composto da due elementi principali.

L’unità ICE (Internal Combustion Engine) con una potenza massima di 680 Cavalli (limitata dal regolamento) che deriva direttamente dai V6 biturbo stradali di Maranello. L’architettura del motore è condivisa con quello montato sulla 296 GT3 ma con la sostanziale differenza che nel caso della 499P esso svolge anche una funzione portante (mentre nella 296 GT3 è montato sul telaio portante della vettura) oltre ad altre ottimizzazioni apposite e all’alleggerimento complessivo dell’unità.

La seconda componente è l’ERS (Energy Recovery System) con una potenza massiva di 272 Cavalli, un motore elettrico dotato differenziale che si alimenta grazie all’energia recuperata dalla vettura nelle fasi di decelerazione e frenata senza necessità di alimentazione esterna.

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